甘肅省高台段重視冬季公路養護工作 確保道路安暢 甘肅高台公路管理段高度重視公路冬季養護工作，通過有效措施的落實，確保所養道路的安全暢通。詳情如下：　　一、組織開展橋涵、路麵養護“回頭看”活動。對養護路段內的重點橋涵可能存在隱患的部位和路麵裂縫等病害進行查找分析，采取定點觀測、用瀝青灌縫膠進行修補處理等措施進行及時處治。　　二、高度重視降雪天氣時段的防滑保暢工作。該段除按要求在急彎、陡坡等重點路段采備了足夠數量防滑砂和融雪劑的基礎上，進一步完善了應急預案，確保遇到降雪天氣立即啟動應急預案，並及時清除路障和積雪。　　三、注重路麵保潔工作，確保路麵幹淨整潔。對臨澤沙河鎮、高台南華鎮等村鎮過境路段，保潔難度相對較大、易造成路麵髒亂的重點路段，采取加大上路巡查頻次和增加機械清掃力度的形式，保持路麵幹淨清潔。

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湖北恩施市初次使用路麵灌縫膠進行路麵養護 2013年4月27日，湖北省恩施市環城線旗峰壩小村K1+000段一片繁忙，峽口經驗豐富化養護隊正在將養護新材料路麵灌縫膠運用新設備進行機械化預防性養護培訓演練，州、市公路局相關工作人員及生產廠家技術人員對養護操作人員進行現場指導。 當天下午14時許，恩施市公路局養護中心初次將路麵灌縫膠用於水泥路麵裂縫修補，清縫機、開槽機、灌縫機、肩背式吹風機四台小型機械同時作業，對環城線旗峰壩小村K1+000段路麵裂縫進行修補。 經過3個多小時的操作施工，養護工人快速掌握了機械操作性能及新技術使用，將此路段裂縫修補完好。該局表示，今後將繼續推廣應用路麵灌縫膠這一新技術，進行瀝青、水泥路麵裂縫修補，提高全市的公路養護水平、節約成本、改善路況整體效果。

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黑龍江省方正高速公路管理處圓滿完成2014年灌縫養護任務 日前，經過該處各養護工區養護人員將近兩個月的施工，黑龍江省方正高速公路管理處全麵完成了管養路段內597,774延長米灌縫養護任務，切實提高了轄區高速公路路麵質量和使用壽命，確保公路運行安全。

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公路國檢明年上半年進行6月結束 11月2日，全國幹線公路養護管理檢查（簡稱“國檢”）布置會在安徽合肥召開，交通運輸部公路局深入介紹了檢查總體方案及管理規範化評分細則，並就“國檢”有關事項進行了解答和說明。“迎國檢”將於2011年上半年分批次進行。

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重慶：2015年農村公路管理養護100％覆蓋 鄉鎮一級均有農村公路養護管理機構、有穩定的資金渠道、農村公路養護變成常態，到2015年重慶全市農村公路管理養護覆蓋率將達到100％，真正實現有路必管、有路必養、管養到位。

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宜城市公路局開展冬季公路預防性養護 為了提高宜城公路養護機械化水平，更好延長公路使用壽命，以的公路運營狀態為百姓出行提供便利，宜城市公路局積極購進新設備、運用新技術、新工藝開展冬季公路預防性養護工作。 　　據悉，該局此次購進的路大LD-C1000G型車載式路麵綜合養護機具有路麵破碎、清理坑槽、瀝青加熱和噴灑、混合料加熱拌和（或舊料再生）、夯實切割等多項功能。入冬以後，宜城公路局積極對管養公路路況進行詳細調查後，使用綜合養護車、壓路機等養護機械，有計劃地對管養的207國道、省道隨南線、宜遠線、縣道孔上線瀝青路麵早期病害進行處置，對破損瀝青路麵進行修補。截止目前已完成裂縫路麵撒鋪罩麵3500平方，瀝青、水泥混凝土路麵灌縫60000米，修補坑槽900平方。

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探索瀝青路麵養護“新招” 11月30日，湘潭市公路管理局召開瀝青路麵養護技術專題研討會，研究瀝青路麵病害防治方麵相關對策。 　　瀝青混凝土作為一種路用結合料，在公路建設、養護中得到了廣泛應用，從鄉村道路到城市道路，從三級路到高速公路，從路麵底基層到路麵麵層，均普遍采用，成為道路建設長久使用的一種材料。但由於瀝青混凝土材質本身的差異，以及設計、施工水平的良莠不齊，加之路麵本身老化以及重載、超載的影響，導致瀝青路麵常常出現開裂、泛油、鬆散、坑槽等病害。這些病害的出現嚴重影響了行車速度、行車安全，加大了汽車磨損，也大大縮短了瀝青路麵使用壽命。 　　針對主要問題，技術人員踴躍建言建策，結合目前市場上的更新養護技術進行了認真分析和研討，並達成廣泛共識。在以後的養護工作中，該局將積極采用養護新技術，全麵提升養護專業水平，實現“科技養護”，“環保養護”， 全力推進湘潭公路事業的科學、可持續發展。

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城市道路大麵積推廣預防性養護 日前，北京市二環路、平安大街、蓮花池東路、西外大街等15條道路共計125萬平方米預防性養護工程完工，這是北京市城市道路初次大麵積推廣預養護技術。　　據北京市城市道路養護管理中心負責人介紹，通過預防性養護施工，能有效阻止水分下滲，防止路麵老化、鬆散及裂縫等病害的產生，從而有效延長道路使用壽命，節約道路養護成本。今後，北京將每年列支6000萬至7000萬元專項資金，實施約100萬平方米的預防性養護工程，逐步提高全路網完好水平，延長道路使用年限。

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預防性養護策略與應用技術 隨著公路建設的快速發展，我國的公路建設高峰與公路養護高峰進入了重合期，養護的任務越來越重，各級各地對公路養護認識也不斷提高，如何提高公路的養護水平，成為了目前公路管理部門普遍關注的焦點。另外，有限的養護資金和逐漸退化的公路服務水平之間存在著巨大的矛盾，如何有效地解決這種矛盾，如何利用有限的資金創造更大的養護效益，也是公路管理部門更亟需解決的問題。預防性養護作為實現巨額公路資產保值、增值的有效技術手段，在解決此問題上顯示出了的優越性。預防性養護作為道路養護的一種新理念，逐漸為大家所接受，並開始受到了重視、研究和應用。

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新員工 新力量 新希望 hth手机版公司又迎來了新夥伴的加入！ 嘉格公司的員工業餘文化生活是豐富多彩的，員工下班後可在員工活動室打台球，羽毛球、籃球、乒乓球，今天恰逢周末，周末聚餐更熱鬧了，老員工熱烈歡迎新同事、新夥伴的加入。任何一個公司的成長壯大，都需要不斷的注入新鮮血液，企業才能不斷增加創新的思維，不斷突破原有的模式，帶來新的業務增長點。 隨著公司新產品、新研發成果的不斷推出，橡膠瀝青，改性瀝青材料銷售業績的不斷攀升；灌縫膠，貼縫帶等路麵養護產品的市場需求不斷增加，需要公司有更大的營銷團隊、更多的研發、經營、管理人才。我們深信嘉格公司在新老員工的共同努力下，憑借客戶對我們產品質量的信賴以及售後服務工作的日趨成熟和到位，hth手机版公司將會邁入一個更新更高的發展階段。 聚餐席間，新員工很快就融入到了這個大家庭裏，大家在一起說著，笑著，暢想著未來……hth手机版不僅是一個公司，也是一個充滿活力與溫暖的團隊，更是一個和諧

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金秋時節 碩果累累 收獲喜悅 民間有俗語“白露打核桃，霜降摘柿子”，我們公司有三棵柿子樹，就在公司的門口，像公司的衛士，日夜忠誠的守護著我們嘉格家園。 柿子黃黃的，似一盞盞黃黃的燈籠掛在柿子樹的每一根枝條。望著碩果滿滿的柿子樹，員工們臉上掛滿喜悅，也充滿著對嘉格公司輝煌業績的憧憬。2014年是公司的豐收年，橡膠瀝青、改性瀝青項目已超額完成了全年生產任務，灌縫膠、貼縫帶等養護產品銷售額再創新高，而且貼縫帶材料、改性瀝青設備推陳出新，不斷升級換代，更大地滿足了客戶的需求，也創造了新的銷售增長點。 今天是霜降後的天，又恰逢周末，全體員工采摘柿子開始了！上至公司領導，下至工廠工人，一起動手摘柿子、裝柿子。很快，我們把三棵柿子樹就摘完了，望著分到手裏的滿滿的柿子果，感受著豐收的喜悅、公司的溫暖…….

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路麵養護 道路養護定義：對原有技術標準過低的路線和構築物及沿線設施進行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服務水平，不斷滿足全社會對道路的要求。

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預防性養護的核心 咱們國家的公路，特別是高速公路已經差不多7萬公裏，前一階段是以建為主，到了現在，可以說已經達了一個建養並重的時期，這近7萬公路的高速公路，目前已經有三分之一進入到養護、大修期。 　　近幾年，全國各地高速公路的大修、養護比較頻繁。這次會議有很多公路養護的決策者來參加，所以會議既有方向性，又有實用性。剛才，不少專家提到，目前公路養護還是處於經驗型，以眼觀的路況作為確定養護時機的方法，這種方法就是我們以前經常說到的：公路養護是一種糾錯型、治病型的養護。隨著社會發展進入到了小康水平，公眾對公路服務水平要求的提高，公路養護不一定達到設計、使用指標的下限才去進行處理，所以，預防性養護提到了日程。預防性養護更關鍵的一個問題，就是養護的更佳時機。

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瀝青路麵灌縫膠和瀝青路麵貼縫膠道路裂縫防水修補好產品 一直以來，路麵伸縮縫及裂縫滲漏水是道路養護工程中亟待解決的突出問題 ,作為以防水補縫為目的的路麵養護修補材料，瀝青路麵灌縫膠灌縫的方式和瀝青路麵貼縫膠粘貼的方式均能有效解決瀝青路麵裂縫的修補問題，其防止路麵裂縫滲水、止水、防水補漏的效果顯著。

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談霧封層養護技術 霧封層特指將慢裂乳化瀝青稀釋液或特製路麵保護劑噴灑（霧化）到現有瀝青路麵表層。從而恢複瀝青路麵在正常使用中氧化造成的輕微幹裂、損失細骨料等現象，並封閉細小裂縫及表麵孔洞。霧封層是一種預防性養護措施，一般噴灑量為0.23 L/m2～0.45 L/m2。 霧封層是一種成本相對較低的預防性養護方法，能有效地延緩路麵病害的出現，而且工藝簡單，開放交通也比較快。

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目前橋梁加固養護行業情況 改革開放後，大力投資基礎建設成為國家意誌，重視新建項目建設使我國近三十年的道橋數量超過過去幾千年的總和，各種結構型式應有盡有，建橋技術水平也達到了世界一流。但在重視新建的同時，沒能同樣重視後期養護管理，除少數重要橋梁外，大量的橋梁在過去一段時間裏處在缺少管養的狀態，全國範圍的橋梁狀況堪憂。至2006年有關資料顯示，全國病害橋梁超過10萬座，其中危橋有6282座。這些橋梁均屬於五類橋，即“技術狀況處於危險狀態，部分重要構件出現嚴重缺損，橋梁承載能力明顯降低並危及橋梁安全”。

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hth手机版橡膠瀝青出廠前拉伸試驗檢測紀實 我公司橡膠瀝青出廠前嚴格執行檢驗流程，主要檢測橡膠瀝青的延度、軟化點、針入度、離稀及彈性恢複指標，根據《 廢輪胎橡膠瀝青及混合料技術標準》的要求，按照規定步驟和方法嚴格檢驗，保證出廠產品的質量合格。 為了對我公司產品進行質量控製，公司專門成立了技術部和出廠檢測實驗室，由專門的人員和崗位對產品質量負責，明確崗位職責，層層把關，堅決杜絕不合格產品流出企業。同時檢測的產品還有灌縫膠、貼縫帶等路麵養護產品，指標控製與各崗位績效掛鉤，獎優罰劣，嚴控質量風險。下圖：橡膠瀝青進行拉伸試驗檢測試驗

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上饒：2014年養護大中修工程項目推進會在餘幹召開 為了更好地推動全市公路工程項目建設又好又快地發展，10月11日，上饒公路管理局在餘幹召開2014年養護大中修工程項目推進會。市公路管理局局長彭良善，副局長徐建雲等出席，市養護大中修工程指揮部成員及各公路分局主要領導、分管領導40餘人列席會議。

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山西平順創建山區農村公路特色養護縣 今年是周成富擔任山西省平順縣古石線東寺頭段養護隊長的第四個年頭。9月末，平順連降中雨，公路巡查和清理塌方的重任，讓老周和養護隊員們忙碌了許多。提起月均幾百元到1千元的收入，隊員們坦言工資有些低。但目前平順試點開展山區農村公路特色養護縣創建，讓養路工有了增收的希望。

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瀝青路麵現場熱再生“節能減排”環保效益突出 瀝青路麵進入大修期後，為節約維修資金，同時減少大量廢料對環境的汙染，熱再生技術在養護工程中越來越受到青睞，本文著重分析熱再生的節能環保效益。

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高速公路瀝青路麵養護維修對策 在我國公路工程中，高速公路瀝青路麵常見病害經常導致路段維修周期縮短，養護費用增加，嚴重製約著高速公路的正常使用。筆者結合工作實際，提出一些高速公路瀝青路麵養護的方法，以期與同行交流。

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東北地區路麵裂縫修補，貼縫帶用著怎麽樣？ 貼縫帶因施工方便，對交通影響小，而且效果也不錯，現在的養護產品越來越傾向於貼縫帶，但是，修補裂縫或路麵損壞不太嚴重可以用貼縫帶，但像路麵坑槽、裂縫較大著一般用冷補料、灌縫膠的比較多，修補的也很好。

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北京延慶項目嘉格貼縫帶施工後回訪效果 2014年9月，我公司技術人員對延慶RS貼縫帶施工項目進行了回訪，回訪中發現RS貼縫帶與路麵結合密實，無脫落等現象，材料使用效果得到了養護單位的肯定和認可。以下為延慶八中前街道路麵貼縫帶補縫施工2個月後的實景效果拍攝：

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江西：滬昆高速宜春養護中心精心打造樣板工程展示養護新亮點 為進一步提高高速公路養護管理水平和綜合服務水平，滬昆高速宜春養護中心多舉措精心打造樣板工程展示養護新亮點，全麵提升高速公路養護效果。

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嘉格貼縫帶優勢顯著，養護季供不應求 貼縫帶，主要用於公路的路麵裂縫修補，是以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料製成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶，貼縫膠，馬路創可貼等，采用貼縫技術較好的彌補了填縫和灌縫技術的不足。

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瀝青路麵貼縫帶施工技術指南 一、總則 1、目的 指導瀝青路麵貼縫帶在施工中的應用，預防裂縫發展，防止雨水進入路麵裂縫造成路基路麵破損，延長路麵使用壽命，減少養護投資。

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瀝青路麵裂縫灌縫工序 瀝青路麵建成後都會不同程度的產生各種各樣的裂縫。裂縫的出現不僅對路麵的連續性和平整度產生破壞，而且容易造成水份侵蝕路基而影響路麵的使用壽命，同時增加了路麵的養護保養工作及費用。因此，世界各國都對裂縫的修補工作非常重視，裂縫修補是路麵預防性養護工作首要解決的問題。

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道路密封膠的各種優勢 機器需要養護，同樣的道路也需要養護，道路密封膠作為一種道路養護產品，它已經在道路護理方麵做出很大的貢獻。道路密封膠取代以往的石油瀝青材料的低端工藝，創新采用道路密封膠方法，這種新工藝是從噴槍出來的，能夠完全填滿開出的坑槽而且不會形成外溢。

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hth手机版2014版“嘉格貼縫帶施工技術指南”即將出爐 隨著hth手机版嘉格係列路麵封縫產品的大力推廣，越來越多的客戶了解和信任我公司的嘉格貼縫帶、灌縫膠等路麵封縫產品，但在具體的使用過程中因養護工人施工不當影響施工效果的例子不在少數，為了扭轉這種局麵，進一步明確並規範嘉格貼縫帶的施工注意事項及施工要領，技術部對《嘉格貼縫帶施工技術指南》（2013版）進行了重新修訂和改版。改版後的指南以上百例實地施工案例為基礎，通過技術部、工程部等部門員工的集體研討，更終定稿形成《嘉格貼縫帶施工技術指南》（2014版）。

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貼縫帶為綠色環保的早期路麵養護技術 -----有感於晉中市交通局<關於使用瀝青路麵早期養護貼縫帶的通知>的文件 2014年4月28日，晉中市交通局辦公室下發了《關於使用瀝青路麵早期養護貼縫帶的通知》的文件，號召晉中市交通局、公路處及各下屬單位調查縣鄉公路的裂縫情況並認真分析對策。文件中指出：裂縫貼縫帶是較成熟的早期養護技術，目前已在高速公路和國省道普遍使用，縣鄉路上還沒有推廣，文件中要求進行貼縫帶試驗路段，並要求匯總貼縫帶實驗資料、圖片、錄像、施工記錄等有關基礎資料。交通質監局負責鑒定原材料的質量，以及驗收施工後的質量，並提出改進的要求。各縣交通局負責貼縫帶試驗段的施工及施工技術資料，並總結施工工藝、材料成本方麵的可行性，提出改進意見及其他的裂縫修補好辦法。文件中要求由公路處匯總、編寫試驗報告。

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