節約能源、綠色環保是路麵新材料的發展方向,貼縫帶 近日，各省陸續公布了2014年公路建設欲投資計劃： 吉林省公路建設計劃投資79億元，其中公路養護25億元； 甘肅省公路建設管理集團：全年將完成投資96.1億元； 溫州市計劃完成公路總投資9億元； 四川省普通公路建設和養護計劃完成投資705億元；四川宜賓 實現4條高速公路同步建設，統籌推進成貴鐵路、宜賓新機場、散貨碼頭等大項目建設，預計交通建設投資將超過100億元； 貴州2014年投資150億用於立體交通； 烏魯木齊市將投資300億元，實施160項基礎設施建設項目。。。。。。   從總體趨勢

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hth手机版成為“中國資源綜合利用協會公路工程材料循環利用分會團體會員”   2013年9月17日，中國資源綜合利用協會在交通運輸部公路科學研究院會議廳組織召開了公路工程材料循環利用分會成立大會暨次會員代表大會。  會議由中國資源綜合利用協會候建生秘書長助理主持，公路院周偉院長、常行憲副院長、姚震中前院長以及來自國內外三十餘家會員單位的60餘名代表出席了此次成立大會。  常行憲會長指出：分會的成立，是我國公路工程材料循環利用領域具有裏程碑意義的重要事件，必將對公路交通運輸乃至全社會的可持續發展發揮積極作用。  hth手机版公

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養護產品招商加盟工作順利推進   隨著我公司橡膠瀝青材料應用的逐步完善與深入，其衍生研發的RS係列路麵養護產品（貼縫帶、灌縫膠等）逐步形成銷售規模，市場前景可觀。  公司在全國範圍內推進了養護產品招商加盟工作，通過層層考察和篩選，區域代理商隊伍逐步擴大。代理商在享受各項優惠政策的同時，也分批參加了由我公司內部組織的養護產品的宣講會和專業知識培訓。            &nb

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嘉格貼縫帶施工實況   2013年金秋九月，hthvip官网技術人員指導了嘉格貼縫帶的現場施工。具體實況如下：  步：如需要可簡單吹掃：     第二步：單人作業貼縫  第三步：貼完後可用腳踩壓：  如果有寬於一厘米的裂縫，需填充   填充後再貼縫效果   第四步：即刻通車：

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嘉格貼縫帶徹底解決了路麵養護施工難的問題   “貼縫帶施工真是簡單，一個人就能輕而易舉地修補路麵裂縫了，也不需要開槽灌縫等複雜程序了，連灌縫機都省了。”遼寧省公路局的一名養護工高興的說。   hthvip官网RS貼縫帶是一種卷筒式阻裂防水隔膜的路麵養護材料，具有降低能耗、操作便捷、施工工藝簡單、成本低廉、質量可靠、安全環保等特點，隨著這種新技術、新材料在全國的進一步推廣，勢必使道路養護部門提高工作效益和工作質量。  隨著

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交通運輸部1012年公路建養杯創新產品獎    公路建養杯創新產品獎  

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“橡膠瀝青及混凝土築路成套技術研究與示範應用”獲得了2011年度中國公路學會科學技術獎一等獎 “橡膠瀝青及混凝土築路成套技術研究與示範應用”獲得了2011年度中國公路學會科學技術獎一等獎

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請問貴公司的橡膠瀝青專用生產設備比市麵上其他產品有哪些優勢？ 我公司在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產設備經驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，自主研發的JTAR係列橡膠瀝青生產設備可滿足不同的客戶需求和生產條件。

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良好的線路保護措施   

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反應釜單元 交通運輸部公路科學研究院與hthvip官网合作研製的JTAR係列橡膠瀝青生產設備，可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR係列橡膠瀝青生產設備適用於人民交通出版社於2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》

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橡膠瀝青生產設備 hthvip官网在充分借鑒國內外現有橡膠瀝青生產設備經驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，公司自主研發了JTAR係列橡膠瀝青生產設備，該係列產品可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR係列橡膠瀝青生產設備適用於人民交通出版社於2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產。同時也適用生產廢胎膠粉摻量低於15%（內摻）的膠粉改性瀝青。

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如何延長瀝青路麵的壽命。 由於環境溫度、交通荷載等因素的影響，瀝青路麵初期產生的裂縫對瀝青路麵使用性能常無明顯影響，但由於半剛性基層自身幹縮和溫縮應變脹縮產生的拉應力超過半剛性基層自身的極限抗拉強度，使其從強度薄弱處產生斷裂，隨著路麵使用時間的延長。已有的裂縫逐漸向上擴展到路表，橫向裂縫不斷增加。縫寬不斷增大，橫向裂縫再不斷附生縱向裂縫，更終形成大小不等獨立板塊，在表麵水的作用下，致使裂縫附近基層的含水量加大，甚至飽和。

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改性劑的種類有哪些？ 熱塑性橡膠類即熱塑性彈性體，主要是苯乙烯類嵌段共聚物，如苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）、苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯（SIS）、苯乙烯-聚乙烯/丁基-聚乙烯（SB）等嵌段共聚物及聚烯烴等，由於它兼具橡膠和樹脂兩類改性瀝青的性質，故也稱橡膠樹脂類。由於SBS的良好的彈性（變形的自恢複性及裂縫的自愈性），成為目前世界上更引人注目的道路瀝青改性劑。

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橡膠瀝青路麵的性能優勢 優異的抗疲勞性提高路麵的耐久性能；由於膠結料含量高、彈性好，提高了路麵對疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力；較強的低溫柔韌性減輕了路麵的溫度敏感性；因為膠結料含量高、油膜厚以及輪胎中含有抗氧化劑，故提高了道路抗老化、抗氧化能力。

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道路瀝青路麵裂縫處理技術探討。 ①密封膠在正式灌縫時應提前1h左右在灌縫機內進行加熱化料。②加熱前應檢查灌縫機，確保其技術狀況良好。灌縫機加熱化料時，先將化料溫度設定到密封膠的推薦使用溫度，再將密封膠放入熱熔釜中進行攪拌、加熱，直至達到設定溫度，燃燒器自動停止工作。加熱後的密封膠應具有一定的流動性，並確保不過熱、不老化。③到達現場後，應根據現場裂縫的實際情況，製定灌縫修補方案，確定開槽槽縫寬度、深度及深寬比等工藝參數。

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橡膠瀝青的四大特點。 橡膠瀝青在高溫下具有較大的彈性和彈性恢複能力，可以改善路麵抗變形能力和抗疲勞裂開性能；橡膠瀝青具有較好的高低溫性能，降低了瀝青對溫度的敏感性。同時，橡膠瀝青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力強強等特點，路麵的耐舊性得到提高從而使得道路的養護費用顯著降低。

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JTAR係列橡膠瀝青生產設備係統組成 交通運輸部公路科學研究院與hthvip官网合作研製的JTAR係列橡膠瀝青生產設備，可滿足不同的客戶需求和生產條件。JTAR係列橡膠瀝青生產設備適用於人民交通出版社於2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產，同時也適用於生產廢胎膠粉改性瀝青。

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嘉格的橡膠瀝青生產設備質量好嗎？ 嘉格的橡膠瀝青生產設備通過了交通運輸部公路科學研究院交通公路工程研究中心及築路行業技術專家的鑒定，質量可靠。

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交通部公路院院長周偉在長安街橡膠瀝青路麵施工現場進行技術指導    交通部公路院院長周偉在長安街橡膠瀝青路麵施工現場進行技術指導  

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廢胎膠粉用於築路項目驗收應用    廢胎膠粉用於築路項目驗收應用  

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hth手机版公司的嘉格貼縫帶和灌縫膠是大品牌，加盟商信得過，有信心! 我們之所以選擇加盟hth手机版的“嘉格貼縫帶” ，就是看中了它是大品牌，是路麵養護創新產品，有多項科研成果做技術支撐，hth手机版公司對加盟商提供了很多培訓、技術等方麵的支持，也給加盟商提供了足夠的賺錢空間，我們推廣產品很有信心。

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hth手机版的嘉格貼縫帶產品降低養護成本20%，市場空間很大! 現在都倡導環保，尤其是在施工建築行業。以前縫補路麵都需要開槽、灌縫等多個環節，既不環保，投入資金又高，嘉格貼縫帶徹底解決了這些問題，既環保又實惠, 路麵養護成本降低了20%，具有明顯的經濟優勢，很受客戶歡迎。

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嘉格的橡膠瀝青路麵的方案多，國內。 嘉格擁有橡膠瀝青工程應用的全套解決方案，而且擁有交通部公路科學研究院相關專家提供的的完整技術谘詢服務，放心可靠，有保障。選擇嘉格，得到的不僅僅是性能可靠的產品、設備、材料，同時還將獲得國內經驗豐富團隊提供的從橡膠瀝青原材料選擇、生產工藝直至橡膠瀝青混合料配合比設計和檢驗的全套技術服務；路麵裂縫、坑槽的養護方案。

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山西忻阜高速公路科技示範工程    山西忻阜高速公路科技示範工程  

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北京八達嶺高速公路橡膠瀝青工程    北京八達嶺高速公路橡膠瀝青工程  

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