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再談公路養護

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2015-01-14 15:07:00

     我們(men) 的公路養(yang) 護到了應該反省的時候了,我們(men) 一直以來,養(yang) 護都是為(wei) 了應付檢查,養(yang) 護沒有標準,比如護坡怎麽(me) 養(yang) 護,雨後是不是要對護坡進行檢查,護坡上是不是應該長上草以防止雨水衝(chong) 刷,護坡要保持至少多少的坡度,護坡上有被水衝(chong) 出的凹槽是不是要及時填好,容易被水衝(chong) 壞的地方是不是要改水,或分散水流,護坡底部還要防止被人挖掘,流水等等。我們(men) 實際有沒有這麽(me) 做過,或要求過。我們(men) 路上的行道樹主要靠行車自動修剪,行道樹應該怎樣種植和修剪,使其不影響交通,我們(men) 有沒有要求過,做過這方麵的探討研究。我們(men) 的控製紅線究竟有沒有控製住,原因在哪,為(wei) 什麽(me) 控製不住,我們(men) 有沒有針對問題,研究解決(jue) 問題。過村鎮路段的公路汙水池,垃圾場,責任在哪裏,應該怎樣解決(jue) ,是繼續任其發展,還是解決(jue) 問題,誰能解決(jue) 問題,怎樣才能解決(jue) 問題。 


    過去養(yang) 護就是為(wei) 了檢查,一檢查就鏟草,那時,就鏟路邊一點草,現在有過之而無不及,把護坡上的草都要搭梯子刮光,新修路段一下雨就被雨把護坡衝(chong) 的道道溝槽,所以他們(men) 在剛做好的護坡上就打孔種草,而我們(men) 卻要千方百計的把護坡上的草滅掉,是什麽(me) 原因。一些地方路邊有平台,領導一見就說好,其他地方就紛紛效仿,在公路兩(liang) 邊修平台,修平台也不能破壞路基吧,我們(men) 有些地方就把護坡半挖半填,結果隻能是挖壞了路基衝(chong) 毀了平台。 

    路麵上有了病害,我們(men) 應該怎樣去對待,明明是路基病害卻硬要當路麵病害去處置,罩麵,換油皮,換油皮和承重層,結果還是同樣的病害,這樣的工作一搞就是幾十年,愣是沒有人發現這些工作並不治病,都是浪費。領導還一本正經的視察,檢查,搞競賽,搞培訓,貶斥工人業(ye) 務不精,素質不高,其實他根本就沒有這方麵的洞察力和心思。他們(men) 謀的是地位和金錢。我們(men) 這個(ge) 社會(hui) ,行業(ye) 沒有把能力和地位掛鉤,往往是有地位的人沒有能力。這個(ge) 能力是能夠及時發現問題解決(jue) 問題的能力,而不是霸道。 

汽車灑落在路上的沙石煤土我們(men) 可以清除,而堆放的建築物料我們(men) 卻無能為(wei) 力,那一個(ge) 危害大?路邊的垃圾我們(men) 可以清除,而堆放的更多更大的糞土,柴火我們(men) 卻不敢動;路邊的小草我們(men) 可以滅,而比小草更難看的莊稼,灌木,我們(men) 卻不敢動;所有的汙水,垃圾都可以排,倒到公路上來,而公路上的這些東(dong) 西卻沒處去;路兩(liang) 邊可以隨人隨便改造,甚至填埋水溝占道,而我們(men) 在路界內(nei) 開通水溝卻處處受阻。過去講邪不壓正,現在是正不壓邪。 

鼓吹的什麽(me) 改變了麵貌,上了台階,取得了什麽(me) 樣的成績等等都是虛的,能夠解決(jue) 以上各種問題才算進步, 

文章來源:hth手机版  貼縫帶  道路灌縫

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