貼縫條（壓縫帶），又叫貼縫帶、貼縫膠，用於(yu) 路麵裂縫修補，以專(zhuan) 用道路改性瀝青為(wei) 主要原材料製成的帶狀材料，又稱填縫帶、嵌縫條等，改產(chan) 品單道施工，10分鍾學會(hui) 施工，隻需揭膜、粘貼、壓實三步完成，無需專(zhuan) 用設備，粘貼完即可開放交通，施工綠色環保，快捷。

冷補料是目前使用較多的一種路麵坑槽填充料。但現有的冷補料在使用時存在著如下缺點：(1)配方設計不夠合理、科學，成本較高；(2)修補質量不好，造成重複修補，浪費材料及人工費；(3)在使用過程中發現坑槽修補完以後強度低，耐久性差，大部分使用不超過三個(ge) 月，個(ge) 別的隻使用幾天就會(hui) 脫落，浪費了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經濟損失。

使用瀝青冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數量的限製、修補及時，可避免坑槽擴大，節省修補材料，且修補時無需加熱和攪拌，可根據實際用量隨時取用，剩餘(yu) 材料可在下次修補中繼續使用，不會(hui) 造成材料浪費，真正的做到100%利用，社會(hui) 效益顯著。使用瀝青冷補材料能及時修補路麵，保持路麵平整，保證道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少道路重修次數，延長道路壽命。

hthvip官网在充分借鑒國內(nei) 外現有橡膠瀝青生產(chan) 設備經驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，公司自主研發了JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備，該係列產(chan) 品可滿足不同的客戶需求和生產(chan) 條件。JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備適用於(yu) 人民交通出版社於(yu) 2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chan) 。同時也適用生產(chan) 廢胎膠粉摻量低於(yu) 15%（內(nei) 摻）的膠粉改性瀝青。

hth手机版貼縫帶,揭膜貼縫無需火烤,粘結力強,專(zhuan) 用於(yu) 瀝青道路路麵裂縫貼縫修補處理,廠家直銷,養(yang) 護季節貼縫帶價(jia) 格特惠,歡迎垂詢。

RA為(wei) RESIN ALLOY（樹脂合金） 的縮寫(xie) 。所謂樹脂合金，並非指真正含金屬元素的高分子化合物，而是指不同種類的高聚物，通過物理或化學方法共混，以形成具有所需性能的高分子混合物新材料。在樹脂合金中，不同高分子的特性可以得到優(you) 化組合，從(cong) 而顯著改進材料的性能，或賦予單一材料原不具有的性能。