摘要：橋梁和道路是我國國民經濟發展的命脈，關(guan) 乎人民生活和經濟發展的方方麵麵。橋梁施工技術的好壞直接影響到橋梁質量的優(you) 劣。因此，在橋梁工程建設過程中，施工單位要密切關(guan) 注橋梁工程質量問題，不斷完善施工技術，防止橋梁施工裂縫的產(chan) 生，確保橋梁的施工安全和使用安全。

　　關(guan) 鍵詞：橋梁施工；裂縫；防治措施

　　引言

　　目前隨著我國國民經濟的蓬勃發展，各種各樣的工程施工項目也在逐漸的增多，而橋梁工程作為(wei) 我國經濟建設中的組成部分，在人們(men) 日常生活和經濟發展的過程中都有著十分重要的意義(yi) 。但是，目前在我國橋梁工程施工中，混凝土結構開裂的問題一直沒有得到很好的解決(jue) ，這不僅(jin) 影響了工程施工質量，還縮短了橋梁結構的使用壽命。因此，為(wei) 了有效的解決(jue) 橋梁結構的開裂問題，我們(men) 就要從(cong) 橋梁施工裂縫的成因入手，並且根據工程施工的實際情況。采用相應的防治措施，進而對橋梁結構的質量和穩定性進行控製，以確保橋梁結構的正常運行。

　　一、對橋梁施工技術的研究與(yu) 分析

　　1、對橋梁下部結構施工技術的研究與(yu) 分析

　　（1）強化基礎施工。首先要加強測量放樣工作：施工人員對施工場地進行考察之後再對其實施一係列的平整措施，然後在交付合格的水準線點和導線點的基礎上，通過水準儀(yi) 和全站儀(yi) 對施工場地進行施工放樣。且在橋梁工程建設的過程中，橋梁施工控製網的精確度必須要符合放樣的要求，若橋梁施工控製網的精確度不符合要求，那麽(me) 施工單位就要對其進行及時的補充。隻有這樣，控製網才能精確地測定橋梁長度，才能準確地放樣橋墩的具體(ti) 位置。其次要加強挖基和排水方麵的工作：在橋梁工程施工中，施工單位進行挖基工作時要盡量避免雨水多的季節；且在施工之前就要計劃好施工所需的勞動力、設備以及費用等，同時還要對施工場地周圍環境進行細致的勘察；若機械挖掘出現死角，就要進行手動挖掘，並且在挖掘的過程中要注意經常地澆築。

　　（2）合理利用基坑的挖掘方法。首先對於(yu) 垂直坑壁基坑：若要采取垂直坑壁基坑的挖掘方法，就要求基坑的含水量必須達到更佳標準，構造要相對均勻且要穩定、牢固。其次對於(yu) 斜坡和階梯形坑壁基坑：要采取斜坡或階梯形坑壁基坑的挖掘方法，就要求基坑的深度必須在5米之內(nei) ，且基坑的濕度要保持正常，結構要相對均勻。更後對於(yu) 變坡度坑壁基坑：若機械在挖掘的過程中會(hui) 穿越不同的土層，這時就應采用變坡度坑壁基坑的挖掘方法。

　　2、對橋梁上部結構施工技術的研究與(yu) 分析

　　（1）重視預製梁模板的作用。預製梁的模板是橋梁建設中的臨(lin) 時結構，但它是確保梁體(ti) 尺寸精度的可靠保證，對橋梁工程建設的進程、質量以及費用有著很大的影響。

　　（2）強化後張法預應力空心板梁預製和張力施工技術。首先，施工人員要對施工場地進行壓平處理，使其平整後再對地基進行一係列的處理，然後才能依據圖紙對施工場地的板梁底模進行鋪設；其次，依據圖紙對施工場地的板梁底模進行鋪設後，還要再根據圖紙來製作鋼筋，並將其運送到施工現場，更後再根據之前所設計的位置對底板鋼筋進行捆紮；此外，模板必須要由多個(ge) 鋼模拚裝而成。為(wei) 了很好地完成模板側(ce) 模的支撐和穩固工作，確保側(ce) 模不會(hui) 變形，就必須要完成模板側(ce) 模的支撐和穩固工作，保證其尺寸的準確性和順直性。

　　二、橋梁工程施工裂縫的成因分析

　　1、溫差裂縫的成因分析

　　通常情況下，導致混凝土出現硬化現象更主要的原因就是外部的環境與(yu) 混凝土之間出現了較大的溫度差，一旦混凝土發生硬化的現象，就可能會(hui) 出現不均勻的收縮現象從(cong) 而導致溫差裂縫的出現。在進行混凝土澆築作業(ye) 的準備階段，模板等物件對混凝土的各個(ge) 構件會(hui) 有隔離的效果，那麽(me) 水泥在液化的過程中所產(chan) 生的強大的熱量就會(hui) 被包裹在其中不能夠向外界所釋放，所以在對混凝土澆築的更開始的1d內(nei) ，混凝土各個(ge) 構件的溫度會(hui) 產(chan) 生明顯的上升，當過去了幾天之後這部分熱量才能夠逐漸的被釋放出去，混凝土構件就會(hui) 冷卻下來。而就在這個(ge) 溫度從(cong) 無法釋放到釋放的過程中，混凝土一定會(hui) 出現收縮的現象，而其收縮時外部模板的阻力以及內(nei) 部各個(ge) 構件的牽拉力都會(hui) 對混凝土造成影響，影響過大時混凝土就會(hui) 很容易出現裂縫。特別在冬季或是寒冷的天氣下施工時，熱量釋放的要更加緩慢，就更容易出現溫差裂縫。

　　2、鋼筋鏽蝕引起的裂縫

　　如果混凝土施工材料的質量不符合工程設計的標準，那麽(me) 就會(hui) 對混凝土結構的質量有著嚴(yan) 重的影響，導致混凝土保護層在使用過程中受到二氧化碳和水分的侵蝕，使得混凝土中鋼筋的質量受到破壞。而且在周圍環境的影響下，致使鋼筋和環境中的水分和氧氣發生鏽蝕反應，使其混凝土中鋼筋的體(ti) 積增大，這對混凝土結構表麵造成了嚴(yan) 重的影響，從(cong) 而出現開裂的現象。

　　3、鋼筋用量不當引起橋梁裂縫的產(chan) 生

　　在橋梁工程建設過程中，存在施工人員對普通鋼筋的用量以及間距設計不當的現象，這種現象的出現，不利於(yu) 有效控製橋梁的裂縫寬度。與(yu) 此同時，由於(yu) 混凝土中使用過多的普通鋼筋，或者在橋梁工程建設過程中施工人員對間距的把握不足，造成鋼筋捆紮得過密，不利於(yu) 混凝土的正常凝結與(yu) 收縮，就會(hui) 導致橋梁裂縫的產(chan) 生。

　　4、收縮引起橋梁裂縫的產(chan) 生

　　因混凝土的收縮而導致橋梁裂變是橋梁工程建設過程中更常見的現象。混凝土在凝結的過程中，水泥同水以及其他物質會(hui) 產(chan) 生一定的化學反應並生成一係列新化學物質，在新產(chan) 生的化學物質中可能會(hui) 含有碳酸鈣，由於(yu) 碳酸鈣的體(ti) 積小於(yu) 氫氧化鈣，所以就會(hui) 導致混凝土發生收縮。又或者經過太陽的暴曬而揮發，從(cong) 而致使自身的質量和體(ti) 積收縮，導致混凝土局部出現張力失衡的現象，進而造成裂變。混凝土在凝結的過程中，大部分的水都被蒸發掉，隻有很少一部分水參與(yu) 化學反應，這樣就會(hui) 致使混凝土的體(ti) 積和質量發生收縮變形，導致裂變的產(chan) 生。在混凝土凝結的初期，其抗拉強度比較小，所以當產(chan) 生的幹縮拉應力超過其自身的抗拉強度時，橋梁就會(hui) 出現裂縫。

　　三、橋梁工程施工混凝土裂縫的防治與(yu) 治理措施

　　1、有目的的對橋梁的結構進行補強

　　當施工裂縫對混凝土結構的穩定性產(chan) 生較大的幹擾時，就要對其進行補強，而對結構進行補強的方法有很多，更常見的有以下三種方法：（1）預應力加固法，增大橋梁結構的截麵麵積，增加支點的數量從(cong) 而提高結構的穩定性；（2）采用鋼板等部件對混凝土構件進行加固處理，從(cong) 而提高混凝土構件的穩定性（3）噴射混凝土法，通過繼續噴射混凝土從(cong) 而達到補強加固並且提高混凝土強度的效果。

　　2、表麵修補的方法

　　這是更簡單並且更常用的一種治理方法，但其主要適用於(yu) 表麵的淺層次的裂縫處理，而一些沒有影響到整體(ti) 承載力的深層次的裂縫，也是可以采用這種治理方法的。具體(ti) 的操作如下：先找到裂縫並對裂縫表麵進行塗抹處理，材料可以選用環氧膠泥以及水泥漿等，然後再將一些防腐性能的材料塗刷在混凝土的表麵，材料可以選用瀝青以及油漆等，更後再選用玻璃纖維布對裂縫進行粘貼或是覆蓋，這樣就能很好的防止裂縫繼續開裂。

　　3、填充封堵法

　　這種方法就是將水泥漿以及樹脂等膠結物壓入到裂縫中，從(cong) 而發揮其良好的加固效果。另外還可以沿著裂縫的方向進行開鑿槽位，之後再將丁基橡膠等防水性能好的材料置入到槽位中去，從(cong) 而發揮其良好的填充加固作用。

　　結束語

　　總而言之，對橋梁施工裂縫的預防及控製是工程施工中必須要關(guan) 注的重點，這直接影響到橋梁的施工安全和使用安全。施工單位要在充分利用技術的基礎上，按國家相關(guan) 規定和技術標準要求施工，隻有這樣，才能有效地保證橋梁工程建設的科學性，避免橋梁施工裂縫的產(chan) 生。

　　參考文獻

　　[1]顧旭.淺談橋梁施工裂縫成因及防治措施[J].黑龍江科技信息，2012年.[2]劉宗智.淺談橋梁工程施工中混凝土裂縫原因與(yu) 防治[J].科技風，2010年..( 來源: 中國公路網 作者：李輝 範磊 )