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瀝青混凝土路麵裂縫修補過程中的裂縫成因和養護材料工藝

文章出處：hth手机版網責任編輯：一縷陽光作者：一縷陽光人氣：-發表時間：2019-01-24 08:00:00

　　2018年2月11日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會(hui) ，指出，當前我國公路通車總裏程已超過470萬(wan) 公裏，養(yang) 護任務日趨繁重。瀝青混凝土路麵作為(wei) 當下和未來的主導路麵，在我國公路通車總裏程中的比例也越來越大，而對於(yu) 瀝青混凝土路麵的養(yang) 護任務也會(hui) 越來越重。

　　導致瀝青混凝土路麵出現裂縫的原因有很多，如路麵超載、溫度應力、路基沉降、瀝青混凝土中粘結劑老化失效、雨水浸泡失效、路麵空鼓喪(sang) 失承載能力等。

　　瀝青混凝土路麵的損壞主要是從(cong) 細微裂縫開始，路麵早期病害的60%以上，如果不及時處理，逐漸演變成較寬的裂縫、龜裂、沉陷、坑槽等更為(wei) 嚴(yan) 重的道路路麵病害。這些病害的產(chan) 生與(yu) 路基、路麵的不均勻沉降變形有直接關(guan) 係，根據其產(chan) 生的原因與(yu) 機理可以結合裂縫填封修補的時機、施工地區的氣候條件及裂縫破損的狀況，選擇恰當、合理的填封材料。

　　按照裂縫在瀝青混凝土路麵上展現的線性形狀，路麵裂縫大致可分為(wei) 四類：分別為(wei) ：

　　（1）龜裂：呈小網格狀，在路麵上局部出現，麵積極小。

　　（2）塊狀裂縫：是指形狀並不規則的、大網格形式的裂縫，簡稱“塊裂”，出現的麵積較大，其中部分損害嚴(yan) 重的塊裂會(hui) 呈現龜裂現象。

　　（3）縱向裂縫是指沿瀝青混凝土路麵行車方向分布的裂縫。

　　（4）橫向裂縫是指垂直路麵行車方向的裂縫，一般在水泥混凝土路麵白改黑後出現的較多。

　　（5）反射裂縫是由瀝青混凝土路麵下承層的裂縫傳(chuan) 遞至瀝青路麵麵層的裂縫，裂縫線型會(hui) 模擬下承層裂縫樣式，以橫向裂縫的形式較多。

　　（6）滑移裂縫主要指由車輛在刹車、轉彎或加速時，造成瀝青混凝土路麵沿行車方向出現的裂縫，裂縫走向一般成“U”型。

　　對瀝青混凝土路麵裂縫的早期處理，是公路預防性養(yang) 護中相當重要的環節，公路路麵裂縫預防性養(yang) 護的及時性，直接影響到瀝青混凝土路麵的使用壽命和大修周期。因此，對於(yu) 瀝青混凝土路麵裂縫的處理，應該從(cong) 細微抓起，在路麵出現細微裂縫時，便開始進行修補養(yang) 護，才會(hui) 收到更好的預防性養(yang) 護效果，呈現更高的預防性養(yang) 護社會(hui) 經濟效益。

　　為(wei) 提高預防性養(yang) 護人力和物力的高效利用，針對不同的瀝青混凝土路麵裂縫，應采取不同的裂縫修補措施和裂縫修補材料，常用的裂縫修補方法有灌縫和貼縫兩(liang) 種，常用的裂縫修補材料有灌縫膠和貼縫帶兩(liang) 種。

　　瀝青混凝土路麵裂縫修補處理方法：

　　小麵積龜裂和寬度不超過一米的長條狀裂縫群，可采用20公分寬的嘉格路麵裂縫貼縫帶直接覆蓋式粘貼；如果出現集料明顯鬆動情況，則需切除該區域，按照坑槽修補的工藝完成養(yang) 護。

　　整幅路都呈現塊狀，如果路麵牢固無鬆動、平整，根據裂縫的不同寬度，采用灌縫或者貼縫的方式進行處理；如果出現大麵積鬆動狀況，建議對該區域進行銑刨操作，銑刨後對底層仍存在的裂縫，需要用灌縫膠和抗裂貼對裂縫進行灌縫密封和應力分散處理，然後重新攤鋪麵層。

　　當裂縫寬度小於(yu) 8mm時，采用路麵裂縫貼縫帶對路麵裂縫進行粘貼修補，無需專(zhuan) 用設備，施工環保、便捷。

　　當裂縫寬度大於(yu) 8mm時，采用灌縫膠對路麵裂縫進行開槽灌縫修補。

　　當路麵集料出現缺油、集料裸露等現象時，宜采用霧化封層、薄層罩麵等養(yang) 護工藝。

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