6月12日上午，庫爾勒公路分局幾名公路養(yang) 護人員正忙碌地在技術員的指導下，使用路麵嘉格自粘壓縫帶對所養(yang) 護瀝青路麵裂縫進行維修處治。

  該條公路已經修建多年，道路裂縫經測量檢查，裂縫大多為(wei) 1.0cm以下的細小裂縫。這個(ge) 寬度雖然對機動車行駛並沒有太大影響，但對自行車、電瓶車的騎行者而言，如沒有仔細留意路麵，可能造成車輛顛簸，引起車輛方向無法把握，存在一定的安全隱患，需要立即修複。

　　至於(yu) 為(wei) 何路麵會(hui) 出現這麽(me) 長一條裂縫，公路養(yang) 護人員初步判斷是由於(yu) 路側(ce) 土壓過大引起路基沉降，更終導致路麵開裂。為(wei) 盡早消除這一隱患，庫爾勒公路分局養(yang) 護人員立即製定修複方案，通過使用道路裂縫修補材料嘉格路麵自粘壓縫帶粘貼的方式，對裂縫進行了填充，目前修補工作已完成。

　　嘉格路麵自粘壓縫帶是一種具有超強粘結力的滾卷式阻裂防水隔膜，它是由瀝青和改性劑、添加劑等經嚴(yan) 格工藝碾壓複合在一起的高分子聚合物，封水性強，彈性恢複力特別高，能適應冬夏交替的高低溫變化和不同荷載所造成的位移。該材料使用壽命長，由於(yu) 粘接性好，粘貼在路麵裂縫上後可以與(yu) 裂縫融為(wei) 一體(ti) ，且不被車輛帶走，並且由很好的舒適性，該材料使用到公路路麵裂縫病害處治中簡便易操作，封縫有效期長。

　　“在過去我們(men) 一般用普通瀝青或者改性瀝青來處理裂縫，但是以往的裂縫修補材料使用壽命較短，采用的路麵嘉格自粘壓縫帶徹底改變了過去屢修屢敗的現象，大大節省了修補資金。”該公路局負責人說。

　　施工工人說：“路麵嘉格自粘壓縫帶處治瀝青路麵裂縫技術的應用，使路麵裂縫病害修補工作變得簡單化，無需大量機械投入，我們(men) 經過簡單的指導後，就能熟練掌握施工技巧。養(yang) 護作業(ye) 時，無需封閉交通，隻需將施工區域安全隔離開，待施工完畢後車輛即可通行，避免因封閉交通施工，長時間影響車輛通行的弊端。”

　　使用路麵嘉格自粘壓縫帶處治路麵裂縫，切實提高公路養(yang) 護效率，為(wei) 來往庫爾勒的司乘人員努力打造了暢安舒美的道路交通環境。

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