山西省某高速公路管理處采用道路嵌縫膠為何要抓住秋末冬初時機
因氣溫降低,路麵幹縮,瀝青路麵裂縫擴大,路麵汙水極易滲入裂縫,破壞路麵麵層和基層穩定性,為(wei) 防止路麵病害,維護道路安全暢通,山西省某高速公路管理處搶抓秋末冬初瀝青路麵嵌縫灌縫黃金時機,在全線範圍內(nei) 開展道路嵌縫膠的嵌縫灌縫工作。
道路嵌縫膠又叫嘉格灌縫膠,是一種專(zhuan) 門用於(yu) 道路養(yang) 護中裂縫修補的高分子聚合物改性瀝青材料,具有夏天不流淌、冬天不脆裂等特點。
據山西省某高速公路管理處養(yang) 護科科長介紹,路麵縫隙如不及時封堵,會(hui) 造成雨水滲入道路內(nei) 部產(chan) 生凍脹及軟化路麵,影響行車的平穩性和安全性,而秋末冬初季節采用道路嵌縫膠進行嵌縫灌縫能防止雪水流入裂縫造成凍脹,對路麵造成損害,還能預防春季雨水滲入,保護路基免受雨水侵蝕,從(cong) 而延長道路的使用壽命。
為(wei) 進一步加強主動預防性養(yang) 護,山西省某高速公路管理處抓住晴好天氣有利時機,組織養(yang) 護職工克服秋末冬初天氣、人員短缺等困難,連日奮戰在高速公路線,山西省某高速公路管理處各養(yang) 護工區負責人親(qin) 自上路查看道路嵌縫膠灌縫情況,及時掌握施工進度,確保在雪天來臨(lin) 之前,對所轄路段出現的裂縫修複完畢。
“一方麵,冬雪隨時可能降臨(lin) ,雪融積水非常容易通過裂縫進入路麵內(nei) 部,出現凍脹,從(cong) 而逐步使路麵裂縫的深度、寬度逐漸加大,破壞路麵結構,進而影響行車安全,另一方麵,此時節瀝青砼路麵裂縫寬度已接近更大值,也正是采用道路嵌縫膠修複路麵裂縫的特別好的時機。”某養(yang) 護工區主任說道,“趁著這幾日天氣晴好,工區抽調精幹力量,錯開車流高峰時段,工人們(men) 加班加點對管養(yang) 路段的裂縫進行集中修補,盡可能為(wei) 人民群眾(zhong) 提供暢通、舒適的行車環境。”
大廣高速北京方向,五六個(ge) 養(yang) 護工人蹲坐在道路嵌縫膠灌縫機旁,剛剛開始他們(men) 當天的午餐。維修股成員說:“現在白天時間短,為(wei) 了避免把時間花費在往返路途和二次擺放安全警示標誌中,我們(men) 決(jue) 定在嵌縫灌縫這段時間中午飯就不回單位吃了,時間能擠出一點是一點。”在這支嵌縫灌縫隊伍中除了維修股也不乏其他股室的人員,其中橋梁股成員劉某說:“目前工區人手不夠,但也不能耽誤工期,一定要趕在雪天到來之前完成集中嵌縫灌縫工作,我們(men) 是一個(ge) 集體(ti) ,支援兄弟股室的工作是應該的,也是必須的。”
為(wei) 保證施工質量和人員安全,山西省某高速公路管理處養(yang) 護人員嚴(yan) 格按照技術規範和操作規程實施養(yang) 護作業(ye) ,認真落實“崗前五分鍾審視工作法”,施工現場設立醒目的安全警示標誌,施工人員統一穿戴安全防護服,安排專(zhuan) 職安全員疏導交通,開槽、清縫、吹縫、嵌縫灌縫,每一個(ge) 環節都嚴(yan) 格把控,做到道路嵌縫膠嵌縫灌縫一段,穩定一段,細微之處皆可見“日常養(yang) 護模塊標準管理法”的工作成效。
據hthvip官网銷售數據顯示,山西省某高速公路某管理處使用道路嵌縫膠38噸,使用嘉格瀝青貼縫帶14萬(wan) 延長米,預計修補裂縫約三十萬(wan) 延米。
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