可提供成品橡膠瀝青，保證滿足《JT/T798-2011公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青》行業(ye) 標準要求，且負責到廠溫度180度以上，剩餘(yu) 橡膠瀝青負責拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chan) 。

hthvip官网在充分借鑒國內(nei) 外現有橡膠瀝青生產(chan) 設備經驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，公司自主研發了JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備，該係列產(chan) 品可滿足不同的客戶需求和生產(chan) 條件。JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備適用於(yu) 人民交通出版社於(yu) 2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chan) 。同時也適用生產(chan) 廢胎膠粉摻量低於(yu) 15%（內(nei) 摻）的膠粉改性瀝青。

常溫型道路裂縫修補貼縫帶，主要用於(yu) 華北、中西部各地，請關(guan) 注下方“產(chan) 品詳情”，更多詳細資料等您閱覽。

乳化瀝青主要由瀝青、乳化劑、穩定劑和水等組分所組成。常溫瀝青混合料是指在常溫下拌合，常溫下鋪築的瀝青混合料。也可以作冷鋪瀝青混合料。常溫混合料所用的結合料為(wei) 液體(ti) 瀝青或乳化瀝青。為(wei) 了節約能源，保護環境。乳化瀝青混合料是采用乳化瀝青與(yu) 礦料混合料在常溫狀態下拌合的，經鋪築與(yu) 壓實成型後形成瀝青路麵，根據礦料的級配類型分為(wei) 乳化瀝青碎石混合料與(yu) 乳化瀝青混泥土混合料。

溫拌瀝青是通過一定得技術措施，使瀝青混合料的拌和、攤鋪和碾壓施工都在相對較低的溫度下進行，在達到節能減排效果的同時，不降低瀝青混合料的使用性能。

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