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抗車轍型橡膠瀝青混凝土路麵方案
結合我國的重載交通特點和橡膠瀝青混泥土改善高溫性能的機理，根據交通荷載的等級，按照穩定度和相對變形等路用性能指標設計抗車轍型混凝土，抗車轍型混合料的級配設計采用間斷型的級配設計方法，按照骨架嵌擠原理形成，根據混合料的體(ti) 積指標和孔隙率水平進行抗車轍型橡膠瀝青混凝土的配合比設計。
【了解詳情】
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抗車轍型橡膠瀝青混凝土路麵方案
結合我國的重載交通特點和橡膠瀝青混泥土改善高溫性能的機理，我院提出AR-1的抗車轍型混合料的設計方法。根據交通荷載的等級，按照穩定度和相對變形等路用性能指標設計抗車轍型混泥土，抗車轍型混合料的級配設計采用間斷型的級配設計方法，按照骨架嵌擠原理形成，根據混合料的體(ti) 積指標和孔隙率水平進行抗車轍型橡膠瀝青混泥土的配合比設計。
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