公路養(yang) 護中裂縫修補采用傳(chuan) 統工藝使用灌縫瀝青一般70-120號不等，一般南方用的標號低點，北方用的標號高點，不過現在技術進步了，大家都采用對路用和高低溫性能進行改良後的嘉格瀝青路麵灌縫膠了。

灌縫技術作為(wei) 瀝青路麵預防性養(yang) 護技術的重要組成部分，其對應產(chan) 品-灌縫膠在國外已有較為(wei) 成熟的質量，但價(jia) 格昂貴，國內(nei) 受資金等因素製約，裂縫修補技術與(yu) 修補材料選擇隨意，相關(guan) 產(chan) 品往往存在低溫性能普遍較差的問題。

可提供成品橡膠瀝青，保證滿足《JT/T798-2011公路工程廢胎膠粉橡膠瀝青》行業(ye) 標準要求，且負責到廠溫度180度以上，剩餘(yu) 橡膠瀝青負責拉回，避免影響客戶方其他材料生產(chan) 。

嘉格瀝青密封膠作為(wei) 高品質道路養(yang) 護材料廣泛應用於(yu) 各種道路養(yang) 護施工項目工程中，那麽(me) 如何預防嘉格瀝青密封膠在施工過程中出現脫落現象呢?

溫拌瀝青是通過一定得技術措施，使瀝青混合料的拌和、攤鋪和碾壓施工都在相對較低的溫度下進行，在達到節能減排效果的同時，不降低瀝青混合料的使用性能。

hthvip官网在充分借鑒國內(nei) 外現有橡膠瀝青生產(chan) 設備經驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，公司自主研發了JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備，該係列產(chan) 品可滿足不同的客戶需求和生產(chan) 條件。JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備適用於(yu) 人民交通出版社於(yu) 2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chan) 。同時也適用生產(chan) 廢胎膠粉摻量低於(yu) 15%（內(nei) 摻）的膠粉改性瀝青。