路麵貼縫帶有胎基與無胎基的有何區別？
在傳(chuan) 統的道路裂縫養(yang) 護工程中，大家都是把普通瀝青用大鐵鍋熬化之後對道路裂縫進行養(yang) 護，但是普通瀝青存在抗高低溫性能差的特點，會(hui) 出現夏天高溫軟化（流淌）與(yu) 低溫開裂的現象。然而，隨著路麵貼縫帶的出現與(yu) 普及，以上問題全部都迎刃而解。那麽(me) 有胎基與(yu) 無胎基的路麵貼縫帶有何區別，貼縫帶廠家老師傅為(wei) 您解答如下：
所謂有胎基的路麵貼縫帶主要就是上麵附有一層“胎基體(ti) ”，一般來說這些“胎基體(ti) ”大部分都是無紡布之類的。這種有胎基的路麵貼縫帶存在著幾個(ge) 重大的問題：是由於(yu) 表層是無紡布，所以更終無法與(yu) 路麵完美的嵌合在一起。第二是由於(yu) 無紡布比較硬，對於(yu) 不規則的裂縫無法進行拐彎修補。 而無胎基的路麵貼縫帶表層沒有無紡布的覆蓋，它用了一層極薄的黑色膜用來覆蓋了有粘性的路麵貼縫帶，這樣就保證了路麵貼縫帶本身的柔軟性，可以跟隨不規則的裂縫隨意修補。 並且經過車輛的碾壓更後可以完美的與(yu) 路麵結為(wei) 一體(ti) ，不會(hui) 出現凹凸不平的現象。 目前，國內(nei) 貼縫帶產(chan) 品種類繁多，但普遍存在粘結性不強、低溫抗開裂性能不足的問題，從(cong) 而造成脫落、開裂等現象，尤其在北方地區這些現象尤為(wei) 嚴(yan) 重。研究表明，這些問題的出現，除與(yu) 施工工藝有關(guan) 外，主要是材料本身性能的不足引起的。通過反複類比國內(nei) 外同類產(chan) 品，曆經長期調研，嘉格自主開發了嘉格自粘式路麵貼縫帶。 嘉格自粘式路麵貼縫帶分為(wei) 四個(ge) 類型：高溫型、普通型、低溫型和嚴(yan) 寒型，分別適用於(yu) 0 ℃、-10 ℃、-20 ℃和-30℃地區使用。 相關(guan) 閱讀：
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