嘉格公路冷補料---解決冬季修補難題
今年的冬天,似乎比以往要更冷。寒風蕭瑟,溫度驟降,許多道路施工都會(hui) 因此停滯。可冬季往往是道路病害高發的季節,也是最容易使病害擴散的季節。在極低的溫度下,許多材料都會(hui) 出現如變硬、結塊等不良現象,不易使用甚至無法使用,使人苦惱。
可有一款道路養(yang) 護產(chan) 品,卻顯得與(yu) 眾(zhong) 不同。它就是公路冷補料,又叫华体会hth体育网、冷拌瀝青混合料、冷補瀝青。重交道路石油改性瀝青、進口冷補添加劑等在攪拌罐中按比例混合攪拌均勻後,配製成“瀝青冷補液”,然後將冷補液與(yu) 集料在拌合樓裏攪拌混合,所生產(chan) 出的袋裝產(chan) 品,就是嘉格公路冷補料。
嘉格公路冷補料的使用十分簡單,獨立包裝隨取隨用,無需像傳(chuan) 統熱拌瀝青一樣加熱攪拌,攤鋪後壓實即可。嘉格公路冷補料的適用範圍很廣,不僅(jin) 可應用於(yu) 橋梁路麵、停車場、機場跑道等路麵坑槽的修補,也可應用於(yu) 各種小區、園區、廠區路麵等,還可用於(yu) 井蓋周圍等設施的加固。除此之外,嘉格公路冷補料最為(wei) 人稱道的優(you) 點就是:其可以根據不同的溫度氣候采用不同的科學配方,因此即使在如此嚴(yan) 寒的冬季,嘉格公路冷補料依舊能夠發揮其良好的使用性能,有效修補路麵坑槽。嘉格公路冷補料的適用環境溫度為(wei) -20℃~50℃,高溫之下不流淌熔化,低溫之下不鬆散脆裂,可在低溫雨雪天氣下實現對道路的應急搶修。
嘉格公路冷補料的成型速度也很快,抗壓能力強。嘉格公路冷補料進行壓實後,成型速度快,可立即開放交通不會(hui) 造成交通擁堵,且材料經過行車碾壓,會(hui) 愈發夯實。最重要的是在寒冷的冬季,工人們(men) 不用長時間駐紮於(yu) 工地苦苦等待材料成型。
在這個(ge) 低於(yu) 零度的冬季裏,希望能讓更多的護路者們(men) 了解到這款高低溫性能優(you) 良的公路冷補料,有效解決(jue) 冬季修補難題,讓冬季道路養(yang) 護變得不再艱苦。
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灌縫技術作為(wei) 路麵裂縫灌縫修補的重要技術方法,其對應產(chan) 品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為(wei) 成熟的質量,但價(jia) 格昂貴,國內(nei) 受資金等因素製約,裂縫修補技術與(yu) 修補材料選擇隨意,相關(guan) 產(chan) 品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為(wei) 避免公路養(yang) 護部門的重複裂縫維修作業(ye) ,相對節省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應有成效,針對目前國內(nei) 瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應運而生.
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华体会hth体育登录俗稱灌縫膠、道路密封膠、道路灌縫料,用於(yu) 瀝青混凝土/水泥混凝土路麵裂縫修補,伸縮縫嵌縫填充,十餘(yu) 年道路路麵材料研發技術沉澱,3000餘(yu) 項路麵項目實施經驗,廠家直銷,更多價(jia) 格優(you) 惠。
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說到施工和易性,這個(ge) 詞語經常出現在各種關(guan) 於(yu) 冷補料的介紹中,很多人也許覺得隻可意會(hui) 不可言傳(chuan) ,對這個(ge) 詞語一知半解。接下來就帶大家解一下冷補料的施工和易性吧~ 公路冷補料是一種常溫狀態下施工的瀝青混合料,施工和易性又稱施工性能和工作性能,是冷補料適應拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補料的施工和易性,要看三點。
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hthvip官网在充分借鑒國內(nei) 外現有橡膠瀝青生產(chan) 設備經驗的基礎上,結合我國公路工程施工的特點,公司自主研發了JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備,該係列產(chan) 品可滿足不同的客戶需求和生產(chan) 條件。JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備適用於(yu) 人民交通出版社於(yu) 2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chan) 。同時也適用生產(chan) 廢胎膠粉摻量低於(yu) 15%(內(nei) 摻)的膠粉改性瀝青。
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