灌縫膠，專(zhuan) 用於(yu) 道路裂縫修補，行業(ye) 標準上叫路麵加熱型密封膠（JT/T 740-2015），主要基材為(wei) 重交道路石油瀝青。

  灌縫膠與(yu) 道路石油瀝青三大指標針入度、延度、軟化點有些差異，灌縫膠評價(jia) 的技術指標為(wei) 五大指標：錐入度、軟化點、流動值、彈性恢複率（%）和低溫拉伸。

  1、錐入度

  由針入度引申過來的，參考JTGF40-2004中關(guan) 於(yu) 粘稠道路石油瀝青技術性質與(yu) 技術要求，錐入度反映了灌縫膠的粘滯性，錐入度越高，說明灌縫膠的粘滯性越小，更適應環境溫度低的地區，外觀表現為(wei) :在同樣的低溫環境下，錐入度數值越小，越容易脆裂。

  2、軟化點

  灌縫膠的高溫性能指標，指材料在規定條件下開始變軟的溫度，在相同的軟硬程度下，軟化點越高，灌縫膠變軟需要的溫度更高。外觀表現為(wei) ：在指定的某個(ge) 固定溫度條件下，軟化點低於(yu) 這個(ge) 溫度的，灌縫膠開始變軟；而高於(yu) 這個(ge) 溫度的，灌縫膠還是比較硬。

  3.、流動值

  對於(yu) 重交石油瀝青來說，軟化點反映的是高溫性能，然而對於(yu) 灌縫膠來說，並不能完全反映高溫性能，尤其是不能反映灌縫膠在高溫條件下的流淌程度，所以引入了流動值這個(ge) 指標。流動值指在特定條件下，灌縫膠的流淌長度。流動值是對軟化點指標的補充，反應了在特定條件下，灌縫膠的流淌程度。外觀表現為(wei) ：在60℃溫度條件下，流動值大於(yu) 0的，就會(hui) 出現不同程度的流淌。

  4、彈性恢複率

  指灌縫膠在規定條件下的可恢複變形百分率。外觀變形為(wei) ：彈性恢複率為(wei) 100%，則車輪經過過程中，裂縫上高於(yu) 路表的部分經曆壓扁、恢複原樣的過程，彈性恢複越低，則還原的概率越小；同時，道路裂縫寬度隨環境溫度季節性變化，彈性恢複率低甚至為(wei) 0時，材料不能與(yu) 裂縫寬度一起變化，就會(hui) 出現材料內(nei) 部開裂或者結合麵開裂現象，裂縫寬度越寬越明顯。

  5、低溫拉伸

  對於(yu) 重交石油瀝青的延度指標，由於(yu) 延度試驗溫度低溫度隻能達到5℃，而中國的路麵溫度在冬季極端氣溫條件下一般都到0℃以下，極端地區低可達-30℃以下，因此，延度試驗不能實現足夠低的試驗溫度，不適用於(yu) 評價(jia) 灌縫膠的低溫性能；再者，灌縫膠開裂往往更常出現在灌縫膠與(yu) 瀝青路麵裂縫接觸的結合麵上，也不能反應與(yu) 灌縫膠與(yu) 結合麵的粘結性能。在引入低溫拉伸指標後，設定了0℃，-10℃，-20℃，-30℃，-40℃，分別對應了不同的地域。外觀表現為(wei) ：出現材料內(nei) 部開裂或者結合麵開裂現象，裂縫寬度越寬越明顯。