灌縫技術作為(wei) 瀝青路麵預防性養(yang) 護技術的重要組成部分，其對應產(chan) 品-灌縫膠在國外已有較為(wei) 成熟的質量，但價(jia) 格昂貴，國內(nei) 受資金等因素製約，裂縫修補技術與(yu) 修補材料選擇隨意，相關(guan) 產(chan) 品往往存在低溫性能普遍較差的問題。為(wei) 避免公路養(yang) 護部門的重複裂縫維修作業(ye) ，相對節省大量人力物力，保證收到灌縫膠的應有成效，針對目前國內(nei) 灌縫膠市場問在的問題，嘉格係列灌縫膠應運而生。

路麵貼縫帶:由於(yu) 道路路麵所產(chan) 生的裂縫形成原因、外形、損壞程度十分複雜導致路麵裂縫形式多樣，因此路麵貼縫帶有多種規格，所以能應對不同狀況路麵裂縫的粘貼密封修補處理。

高溫型灌縫膠主要用於(yu) 我國南方等地。用灌縫膠取代傳(chuan) 統瀝青對道路裂縫進行灌縫修補，具有良好的抗形變恢複性能，具有低稠度，易於(yu) 滲入各種裂縫等特點。在夏季，其高溫軟化點可達80℃以上；在冬季，其耐低溫性能可防止寒冬脆裂。

北京hth手机版冷拌瀝青混合料，采用的進口冷補添加劑，已經長年被美國、加拿大等國的公路養(yang) 護部門做為(wei) 生產(chan) 冷拌瀝青混合料的首選添加劑，質量穩定可靠。其次該冷拌瀝青混合料的適應性強，在-25℃左右的溫度下，依舊具有良好的施工和易性。在低溫雨雪天氣的情況下，粘合性能依舊穩定，可與(yu) 路麵緊密黏合，平整填補路麵坑槽。

貼縫帶，用於(yu) 路麵裂縫修補，以改性瀝青或改性瀝青與(yu) 纖維為(wei) 主要原材料製成的帶狀材料，又稱填縫帶、壓縫帶等，采用貼縫技術較好的彌補了填縫和灌縫技術的不足。

灌縫技術作為(wei) 路麵裂縫灌縫修補的重要技術方法,其對應產(chan) 品-改性瀝青灌縫膠在國外已有較為(wei) 成熟的質量,但價(jia) 格昂貴,國內(nei) 受資金等因素製約,裂縫修補技術與(yu) 修補材料選擇隨意,相關(guan) 產(chan) 品往往存在低溫性能普遍較差的問題.為(wei) 避免公路養(yang) 護部門的重複裂縫維修作業(ye) ,相對節省大量人力物力,保證收到瀝青灌縫膠的應有成效,針對目前國內(nei) 瀝青灌縫膠市場存在的問題,嘉格瀝青灌縫膠應運而生.