hth手机版自進入道路養(yang) 護市場後一直以生產(chan) 高品質道路養(yang) 護材料嘉格道路專(zhuan) 用密封膠為(wei) 己任，秉承技術創優(you) 的產(chan) 品理念，近年來嘉格主打嘉格道路專(zhuan) 用密封膠優(you) 點眾(zhong) 多，成為(wei) 眾(zhong) 多客戶認可的道路養(yang) 護材料。

說到施工和易性，這個(ge) 詞語經常出現在各種關(guan) 於(yu) 冷補料的介紹中，很多人也許覺得隻可意會(hui) 不可言傳(chuan) ，對這個(ge) 詞語一知半解。接下來就帶大家解一下冷補料的施工和易性吧~ 　　公路冷補料是一種常溫狀態下施工的瀝青混合料，施工和易性又稱施工性能和工作性能，是冷補料適應拌合、攤鋪和輾壓等施工操作要求的性能。判斷公路冷補料的施工和易性，要看三點。

嘉格貼縫帶無需設備擴縫，是無損傷(shang) 的裂縫處理技術;簡單快捷，隨時隨地，粘貼完畢，即可通車，即時防止裂縫對道路產(chan) 生的破壞;可隨裂縫走向隨意拐彎，能很好的沿著裂縫封縫，保證封縫質量;適應溫差大的區域，在路麵高溫時，本產(chan) 品不會(hui) 被擠出和給車輪碾走，汙染路麵。

公路養(yang) 護中裂縫修補采用傳(chuan) 統工藝使用灌縫瀝青一般70-120號不等，一般南方用的標號低點，北方用的標號高點，不過現在技術進步了，大家都采用對路用和高低溫性能進行改良後的嘉格瀝青路麵灌縫膠了。

普通型道路裂縫修補貼縫帶，主要用於(yu) 華北、中西部及南方各地，請關(guan) 注下方“產(chan) 品詳情”，更多詳細資料等您閱覽。

冷補料是目前使用較多的一種路麵坑槽填充料。但現有的冷補料在使用時存在著如下缺點：(1)配方設計不夠合理、科學，成本較高；(2)修補質量不好，造成重複修補，浪費材料及人工費；(3)在使用過程中發現坑槽修補完以後強度低，耐久性差，大部分使用不超過三個(ge) 月，個(ge) 別的隻使用幾天就會(hui) 脫落，浪費了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經濟損失。