橡膠瀝青撒布料是基質瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結料，不需要拌合，直接使用灑布車進行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為(wei) 理想的環保型路麵材料，主要應用於(yu) 道路結構中防水黏結層。

hth手机版貼縫帶,揭膜貼縫無需火烤,粘結力強,專(zhuan) 用於(yu) 瀝青道路路麵裂縫貼縫修補處理,廠家直銷,養(yang) 護季節貼縫帶價(jia) 格特惠,歡迎垂詢。

在坑槽修補和路麵銑剝後，常常會(hui) 遇到立麵密封的問題，然而慣用的立麵刷油方式，往往由於(yu) 粘結層薄、粘結性差等原因不能達到預期效果，嘉格雙膜立麵貼縫帶的出現，正好解決(jue) 了這一問題。

道路路麵瀝青貼縫帶，用於(yu) 路麵裂縫修補，采用重交道路改性瀝青高聚合物為(wei) 主要原材料製成的帶狀材料，又稱填縫帶、嵌縫條、貼縫膠等，該產(chan) 品單道施工，10分鍾學會(hui) 施工，隻需揭膜、粘貼、壓實三步完成，無需專(zhuan) 用設備，粘貼完即可開放交通，施工綠色環保，快捷。

冷補料是目前使用較多的一種路麵坑槽填充料。但現有的冷補料在使用時存在著如下缺點：(1)配方設計不夠合理、科學，成本較高；(2)修補質量不好，造成重複修補，浪費材料及人工費；(3)在使用過程中發現坑槽修補完以後強度低，耐久性差，大部分使用不超過三個(ge) 月，個(ge) 別的隻使用幾天就會(hui) 脫落，浪費了大量的原材料，增大了施工單位的工程量，也造成了非常大的經濟損失。

hthvip官网在充分借鑒國內(nei) 外現有橡膠瀝青生產(chan) 設備經驗的基礎上，結合我國公路工程施工的特點，公司自主研發了JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備，該係列產(chan) 品可滿足不同的客戶需求和生產(chan) 條件。JTAR係列橡膠瀝青生產(chan) 設備適用於(yu) 人民交通出版社於(yu) 2008年4月發行的《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工指南》中規定的“濕法”工藝的橡膠瀝青生產(chan) 。同時也適用生產(chan) 廢胎膠粉摻量低於(yu) 15%（內(nei) 摻）的膠粉改性瀝青。